最后一个山地骑行日

今天的路线安排了三个爬坡,因此总爬升也不少。原本我以为今天只会完成其中两个,不过由于昨天比预期骑得更远,所以今天全部骑完应该没有问题。这样一来,明天前往西安就只剩下一段长下坡,几乎不会再有爬升了。

由于天气预报显示,我今天目的地的最高气温只有28摄氏度,我觉得没必要出发得太早——也许这是进入西安之后天气重新变热前最后一次了——于是和昨天差不多,在上午9点40分左右启程。

经过几公里平坦路段作为热身后,第一个爬坡很快就开始了。这时我有点后悔出发得这么晚,因为在烈日下、几乎没有风,而骑得又很慢的情况下,迎面吹来的风几乎没有,体感已经相当炎热了。而且对于中国来说,这段坡度也算相当陡,让情况变得更加辛苦。相比之下,随后那段漫长的下坡就舒服多了。干旱地区如今已经过去,放眼望去,到处都是郁郁葱葱的绿色。

下坡结束时,前方突然出现了道路封闭。高德地图建议我绕行20公里。我心想,肯定还有更短的办法,地图上看起来至少是这样。于是我决定碰碰运气,按照自己的路线走。很快我便发现,现实中的三维地形和地图并不完全一样,因为我原本打算重新回到封闭道路的位置,竟然横着一座巨大的高架桥。最终,我还是找到了一条路重新回到了G312国道,虽然最后还是穿过了一段本来封闭的施工区域。后来我才发现,其实我应该也能直接骑上那座桥,只不过当时并不知道。算了。没过多久,道路再次封闭,但照样很轻松就骑了过去,也没有任何人阻拦——在这一点上,中国人确实非常务实。最终,我估计自己绕了大约9公里,总比高德地图建议的20公里少了不少。

经过几公里平路后,第二个爬坡开始了。从一座大桥上望去,两旁森林一片翠绿,景色十分迷人。而且由于前面的道路封闭,这里几乎没有什么车流,骑起来格外舒服,体感温度也比第一个爬坡时好得多。快到山顶时,我发现今天实际爬升会比GPS预测的少一些,因为它并不知道山顶这里还有一条隧道。这正好抵消了之前因为绕过封闭桥梁而多爬的那些高度。虽然隧道按规定禁止自行车通行,但A高德地图还是把我导航了进去,考虑到车流极少,我想应该没问题。结果甚至比预想中还好——隧道里一路下坡,我几乎是以限速的速度一路滑了过去。

穿过隧道后仅仅一公里左右,我就来到了今天最后一个爬坡。途中我在原本计划住宿的那个村子停了一下,因为需要补充饮水。没多久,我又骑进了茂密翠绿的森林。在路边,我遇到了两位中国人:男生骑着自行车,女生则步行,而他们也是刚刚认识不久。她叫颖真,正徒步从西安前往新疆的赛里木湖,这可是相当惊人的距离!另外,她还经营着自己的抖音账号,已经拥有122万粉丝,实在令人印象深刻。唯一让我觉得有点奇怪的是,我们聊天的时候,她几乎全程都在拍摄——毕竟这些都是她视频的素材。也正因为如此,我再次意识到,为什么我自己不做这种视频。我还是更喜欢写文字。我很期待她发布那条关于我的视频,她说再过一两天就能剪辑完成。不过,这反而又让我更加坚定了继续写博客的选择。

最后这个爬坡比我想象中轻松得多,我甚至感觉自己的状态比上一个爬坡时还要好。难道是因为颖真送给我的那根香蕉吗?无论如何,接下来我便轻松地一路滑下最后18公里,前往永寿,并在下午5点半前抵达了酒店。

我又来到了一座典型的中国小县城。一时间不知道该吃些什么,于是干脆买了好几样小吃。市中心到处都是餐馆和商店,选择多得让人眼花缭乱。想想还真挺有意思,在餐馆里吃一份凉皮,最后折合人民币不到一元瑞士法郎;又或者买几个包子,每个折合还不到两角瑞士法郎,通常吃上三四个我就饱了。而且味道还特别好。

美食本来就是旅行的一部分,在中国尤其如此。趁着自己还在这里,我要尽情享受这一切。


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