我今天有伴了...
昨晚我很早就睡了,所以今天早上6点半就精神饱满地醒了,还挺高兴能再赖一会儿床——毕竟今天是星期天嘛。
不过还是在9点10分就出发了,当时气温只有4摄氏度。今天也是我第一次没戴太阳镜骑车。骑了几公里后,我还是得把防雨外套脱掉,不然实在太热。路况很好,一路顺畅,但突然我有点犯难了:眼看就要过多瑙河了,可桥呢?没过多久谜底就揭晓了:按照EuroVelo 6的官方路线,这里本该有个渡口。碰巧站在那儿的一个骑行者告诉我,渡船要晚点才开。我正想着是不是我来太早了,他又补了一句:“大概是四月份吧。”好吧,那还真是“晚点”。他指了指下游,说那边有座桥可以过河。我用手头的工具快速定位了一下,选了条通往那座桥的路,果然找到了过河的通道。这下我又回到“原定路线”了,结果绕的这条路比原来规划的渡口方案还短呢。
骑了将近40 公里后,我稍作停留,拍了张照片,吃了点零食。这时小路上又来了一位满载行李的骑车人,他问我是否还好,需不需要帮忙。我说没事,但我们还是聊了起来。他是来自荷兰的 Ties。从那时起,我们就一起沿着多瑙河骑车聊天。时间过得很快,我们很快就到了帕绍,这是通往奥地利边境前的最后一个小镇,我们在那里午休。
帕绍也是因河汇入多瑙河的地方,所以恩嘎丁山谷的水都流到了这里。不久之后,我们就到了奥地利。除了路边的标志外,我们没有注意到任何有关边界的信息。多瑙河此时穿行在一种山谷或峡谷中,两边都是陡峭的山坡。路也跟着微微起伏,但实际起伏没GPS显示得那么夸张——风景美极了,水面宁静,倒影清晰。这是我这次旅途以来最美的一段路程了。
在施洛根,多瑙河在一个美丽的地方汇成一个 U 字形,我们又稍作休息,然后踏上了前往阿沙赫的最后 25 公里路程。令我们始料未及的是,突然出现在我们面前的路障。经过一番来回折腾,我们决定把自行车举过路障,继续前行。如果再改道返回,然后走另一条路前往阿沙奇,路途会相当遥远--不幸的是,我们在相关地点没有看到任何迹象表明 X 公里后道路会突然关闭。幸好我们有两个人,否则单靠自己我是没有办法把自行车举过一米多高的路障的。最后,我们在 17:30 左右到达了阿沙赫,我很高兴在经历了这个小冒险之后顺利到达了这里--虽然今天没出太阳,但好在也没有下雨。































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第067天 – 撒马尔罕 – 吉扎克(105.75 公里 / 爬升 363 米)
Der höchste Punkt meiner Usbekistan-Route Heute morgen liess ich mir ziemlich viel Zeit, denn das bequeme Bett machte es nicht einfach, aufzustehen. Gleichzeitig wusste ich, dass Odette auch noch nicht auf war….
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第066天 – 齐约金 – 撒马尔罕(125.77 公里 / 爬升 672 米)
撒马尔罕... ...今天早上还不到九点,旅馆老板就来敲我的房门,说我得离开房间了。我其实已经起床,也正在收拾准备,不过这个时间还是有点太早了
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第065天 – 布哈拉 – 齐约金(135.51 公里 / 爬升 351 米)
Sadullah先生... ...今天我又给自己安排了稍微长一点的骑行距离。到撒马尔罕大约还有260到270公里,而我想用两天骑完。由于昨晚睡得比较晚,我直到11点刚过才出发,不过这也是意料之中的事...


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