我今天有伴了...
昨晚我很早就睡了,所以今天早上6点半就精神饱满地醒了,还挺高兴能再赖一会儿床——毕竟今天是星期天嘛。
不过还是在9点10分就出发了,当时气温只有4摄氏度。今天也是我第一次没戴太阳镜骑车。骑了几公里后,我还是得把防雨外套脱掉,不然实在太热。路况很好,一路顺畅,但突然我有点犯难了:眼看就要过多瑙河了,可桥呢?没过多久谜底就揭晓了:按照EuroVelo 6的官方路线,这里本该有个渡口。碰巧站在那儿的一个骑行者告诉我,渡船要晚点才开。我正想着是不是我来太早了,他又补了一句:“大概是四月份吧。”好吧,那还真是“晚点”。他指了指下游,说那边有座桥可以过河。我用手头的工具快速定位了一下,选了条通往那座桥的路,果然找到了过河的通道。这下我又回到“原定路线”了,结果绕的这条路比原来规划的渡口方案还短呢。
骑了将近40 公里后,我稍作停留,拍了张照片,吃了点零食。这时小路上又来了一位满载行李的骑车人,他问我是否还好,需不需要帮忙。我说没事,但我们还是聊了起来。他是来自荷兰的 Ties。从那时起,我们就一起沿着多瑙河骑车聊天。时间过得很快,我们很快就到了帕绍,这是通往奥地利边境前的最后一个小镇,我们在那里午休。
帕绍也是因河汇入多瑙河的地方,所以恩嘎丁山谷的水都流到了这里。不久之后,我们就到了奥地利。除了路边的标志外,我们没有注意到任何有关边界的信息。多瑙河此时穿行在一种山谷或峡谷中,两边都是陡峭的山坡。路也跟着微微起伏,但实际起伏没GPS显示得那么夸张——风景美极了,水面宁静,倒影清晰。这是我这次旅途以来最美的一段路程了。
在施洛根,多瑙河在一个美丽的地方汇成一个 U 字形,我们又稍作休息,然后踏上了前往阿沙赫的最后 25 公里路程。令我们始料未及的是,突然出现在我们面前的路障。经过一番来回折腾,我们决定把自行车举过路障,继续前行。如果再改道返回,然后走另一条路前往阿沙奇,路途会相当遥远--不幸的是,我们在相关地点没有看到任何迹象表明 X 公里后道路会突然关闭。幸好我们有两个人,否则单靠自己我是没有办法把自行车举过一米多高的路障的。最后,我们在 17:30 左右到达了阿沙赫,我很高兴在经历了这个小冒险之后顺利到达了这里--虽然今天没出太阳,但好在也没有下雨。































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第058天 – 昆格勒 – 努库斯(110.17 公里 / 爬升 73 米)
干燥、平坦而多风... ...今天早上又拖延了一点时间,所以直到11点15分才出发。旅店那位热心的老板还给了我很多水、面包和糖果带在路上,这样我至少不用再去买补给了...
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第057天 – 贝伊纽 – 昆格勒(火车)
抵达乌兹别克斯坦... ...在火车站等待时,我和一些哈萨克人交流,不过“交流”这个词可能不太准确。通过手势、比划,当然还有Google翻译,我们还是能进行一些沟通。不过我也发现,翻译有时候会输出完全随机的句子,既不通顺也和上下文毫无关系...
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第056天 – 乌斯图尔特 – 贝伊纽(91.46 公里 / 爬升 148 米)
今天:顺风... ...昨天晚上我和孩子们玩了很久,尤其是最小的那个一直跑来找我。虽然我们听不懂彼此说什么,但一起胡闹还是没问题的。最后大家都并排躺在屋子中间的地毯或褥子上,在地上整齐地睡成一排...


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