改道瓦豪
早上,我仍然希望能在不下雨的情况下到达维也纳。g刚开始的时候,阳光明媚,完全没有下雨的预兆。在行驶了不到 21 公里后,骑行就戛然而止了。道路施工现场。当我靠近隔离带时,我听到了大声的呼喊,肯定是冲着我来的。我几乎不敢相信地停了下来,因为这段路只有 50 到 100 米长,我很想就这样骑过去。但就在我还在权衡自己的选择时,另一位骑车人停在了我身边,我们聊了起来。那是Sepp,骑着他那辆漂亮的 BMC 赛车自行车出来一日游。他建议我不要就这样骑过去,因为他认为他们很可能会报警。即使询问了一位新来的建筑工人,我们也没有获准通过--骑过去最多也就需要一分钟的时间。他说中午 12 点是午休时间,然后我们可以开车通过--但我得等上 2 个小时。
因此,我选择了至少有明确路标的改道路线。我没有选择多瑙河畔平坦的自行车道,而是选择了上坡路。根据谷歌地图,改道只需 10 分钟,但这样我就会错过联合国教科文组织世界遗产瓦豪的大部分景点。因此,我决定尽快骑车返回多瑙河。但这意味着海拔要增加很多米:最后,我从海拔 200 米左右骑到了海拔 664 米,有些地方的坡度达到了 12%,非常陡峭。骑着这么重的自行车,可不是件容易的事。上坡路段和很大一部分下坡路段还是碎石路,幸好还是能«转得很好 »的那种程度,同时还能看到一点风景。
在我看来,改道是值得的,尽管我估计多花一个半小时。因此,两个小时的等待也不会晚多少。不过,沿途的风景非常美丽,我还在一个葡萄酒庄停了下来,喝了点桃花蜜,这里叫杏花蜜,真的很好喝。
当我骑上自行车,行驶了大约 44 公里后,我的旅途中第一次下起了雨。雨点夹杂着小冰粒,所以感觉有点冷。但在行驶了 933 多公里后,第一次碰到下雨,我也没什么好抱怨的。15 分钟后,雨又停了。至少是暂时的。接下来的几公里天气很不稳定。典型的春天的天气:时而阳光灿烂,时而阴雨绵绵,时而两者同时出现。由于我觉得可以避雨骑行,所以今天我又很晚才午休 -- 大约骑了 94 公里。现在,天气终于稍微稳定了一些,太阳又出来了,我可以在午餐的时候,用阳光取暖。
之后,阳光几乎一直照耀着维也纳。吃过茶点后,我之前的轻微疲惫感消失了,又开始了快乐的骑行。我真得克制住自己,不要太用力踩踏板。尽管绕了不少路,我还是在下午 5 点前到达了维也纳的酒店,这让我非常高兴。因为这个经验,给我了更多的信心,让我觉得即使有一些计划外的情况,需要改变路线,我也是可以完成的。现在我已经走了一千多公里,第一个计划中的休息日到了。































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第058天 – 昆格勒 – 努库斯(110.17 公里 / 爬升 73 米)
干燥、平坦而多风... ...今天早上又拖延了一点时间,所以直到11点15分才出发。旅店那位热心的老板还给了我很多水、面包和糖果带在路上,这样我至少不用再去买补给了...
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第057天 – 贝伊纽 – 昆格勒(火车)
抵达乌兹别克斯坦... ...在火车站等待时,我和一些哈萨克人交流,不过“交流”这个词可能不太准确。通过手势、比划,当然还有Google翻译,我们还是能进行一些沟通。不过我也发现,翻译有时候会输出完全随机的句子,既不通顺也和上下文毫无关系...
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第056天 – 乌斯图尔特 – 贝伊纽(91.46 公里 / 爬升 148 米)
今天:顺风... ...昨天晚上我和孩子们玩了很久,尤其是最小的那个一直跑来找我。虽然我们听不懂彼此说什么,但一起胡闹还是没问题的。最后大家都并排躺在屋子中间的地毯或褥子上,在地上整齐地睡成一排...


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