土耳其内陆

今天早上我本想早点出发，因为预报说下午晚些时候会下雨。不过最终我并没有那么早出门，直到将近10点才启程。昨天到达得比较晚，所以也睡得晚，导致早上的一切都有些延迟。

我没有走从埃迪尔内直达吕勒堡加兹的D100主干道，而是决定绕进土耳其的内陆地区，以避开交通量大的路段。因此路程不再是大约80公里，而是超过了120公里，并且爬升了1333米。说实话，我有点低估了今天的这段行程。公里数看起来并不吓人，海拔爬升我也没太在意。但最终这一天比我预想的要艰难得多。一方面几乎一直在上坡或下坡，另一方面这些几乎没有车的小路路况很差。有些路段是潮湿的沙地，我的自行车仿佛被粘在地面上一样，就像轮胎气不足时骑行的感觉——这种感觉在之前爆胎后我已经非常熟悉了。

不过天气比预期要好。我时不时会感觉到零星的雨滴，但始终没有真正下起来。直到在克尔克拉雷利，才迎来了第一场真正的降雨。我只穿上了雨衣，还是像之前一样继续穿着短裤骑行。事实证明这是正确的决定——大约10到15分钟后雨就停了，我的腿很快就干了，而且完全没有觉得冷。虽然气温并不算高，但对于短时间降雨以及上半身保持温暖来说，这样完全没问题。之后一直到终点都没有再下雨，直到我到达后，预报中的降雨才真正开始。

在离今天的目的地大约18公里时，我联系了今晚的房东。他说自己只会再待一个小时左右，然后就要回家了。于是我加快了速度，以略高于舒适节奏、心率略微提升的状态骑行，确保能在17:30之前到达。最终我成功做到了，到达时还有大约5分钟。

在吕勒堡加兹，我第二次通过 Warmshowers （给骑行者免费提供住宿的网站）找到了住宿。这次的住宿非常特别：当地有一个由市政府资助的项目，在一个自行车公园里，人们可以租借自行车并在公园的骑行道上骑行。我的房东是这里工作，但是晚上会回家。

这个园区相当大，里面有好几栋建筑。其中一栋建筑里设有专门供骑行旅行者使用的房间。这里还有一个厨房可以做饭，以及各种骑行者可能需要的工具和用品，比如维修工具等。今晚还有来自德国的Samuel和来自阿根廷的Gabriel也住在这里——顺便说一句，如果我没能在17:30前赶到，他们其实也可以帮我开门，只不过我事先并不知道。

Samuel已经在路上大约半年了，正在返回德国的途中。来自阿根廷的Gabriel已经骑行了两年，他有一个雄心勃勃的计划：骑自行车走遍世界上的每一个国家。在同一大陆内，他只允许使用自行车和渡船，不使用其他交通工具。在欧洲，他还剩下英国、爱尔兰和冰岛没有完成，因此他接下来的路线将继续朝西北方向前进。我和他们聊了很久。他们的经历非常精彩，同时也很鼓舞人心，因为他们的旅行方式与我截然不同。

我还是有点不安，因为我只规划好了到伊斯坦布尔为止的每日行程。之后怎么走，我只有一个大致的方向，具体细节大概需要每天再决定。我本来是一个喜欢提前规划、清楚知道自己要做什么的人。但正是这种不同的挑战，或许也会成为一种收获。我很期待看看事情会如何发展。不过在此之前，我还有两天已经规划好的行程，周日就能到达伊斯坦布尔。