今天不是最好玩的一天...

昨天雨中骑行,花费了很多力气,所以我想有充足的的时间休息。我本应该在上午10点前退房,但我想应该没问题。

昨天给前轮打气后,我担心它能不能保持气压。昨天还好,但今天早上轮胎完全瘪了。我想,补一下就行了,没问题。结果我还是没能在上午10点前离开房间。不过,女主人非常友善体贴。等我弄完后,她说了声“bravo”(真棒)——虽然我们之间没有其他交流方式,但我明白她的意思。

巧的是,我补胎的时候雨下得很大,我心想:“肯定得这样,不然我就得淋雨了。” 补完胎的时候,雨还在淅淅沥沥地下着,等我终于出发的时候,雨已经停了。然而,刚到克拉多沃郊外第一个小山坡,雨又开始下了。不过也只是淅淅沥沥的小雨,我的衣服很快就被风吹干了。今天风又刮起来了。

我前进方向的地平线上是蓝天,我想,一切都会好起来的--要是没再次爆胎就好了!才骑了不到30公里,又被迫停下来休息。不过,我都惊讶自己如此淡定——只是心想:“这次爆胎可能也是为了避免我在接下来的路程中淋到雨吧。” 总之,今天补了两次胎,没有淋到雨。幸好路边有之前下雨留下的小水坑,方便我找到漏气的地方——真是太方便了。

继续前行,我又遇到了新的“惊喜”:一条碎石路,其中大部分其实是沙子。昨天下了一天的雨,这样的路会变成什么样呢?没错:泥泞至极。我几乎寸步难行。更糟糕的是:大概有四五十米,路面软得我差点陷进泥里。而且泥浆黏得厉害,把轮胎和挡泥板之间的缝隙都填满了。这时我才想起蒂斯说过,这就是为什么很多人不装挡泥板的原因。之前我很难想象,现在却亲身经历了。

进度十分缓慢——幸运的是,走了没几米,我就看到了塞尔维亚的第一座喷泉。这真是天赐良机。我用这些水清洗了轮胎、挡泥板和车架,这至少又花了我二十分钟。

我渐渐意识到,照这样的速度,天黑前我可能到不了维丁了。幸好,几公里后,我遇到了一个惊喜:来自巴西的拉里萨和吉恩也在那里,他们正朝相反的方向骑行。虽然我已经迟到了,但我还是抽出时间和他们聊了一会儿。他们俩已经骑车旅行两年了(!),而且每个人的行李都比我多得多,至少我是这么觉得的。如果我没理解错的话,他们大部分时间都睡在帐篷里。我想知道他们昨天的情况。他们说他们很幸运地找到了一间废弃的房子,可以在那里过夜。这真是一次冒险——而且他们已经骑了两年了!当我问他们是什么促使他们骑车旅行这么久时,他们说他们也开始感觉有点累了,所以他们打算骑车去芬兰,然后就回家了。嗯,还有相当一段路要走。我很敬佩他们,也很想和他们多聊一会儿,但我必须继续赶路了。再次感谢你的香蕉,亲爱的拉里萨。

就在我遇到拉里萨和吉恩之前不久,我决定尽快回到主路上,继续沿着这条路走。但据他们说,再走一公里左右的碎石路就好了,之后的路况就会好很多,至少是铺好的。事实也的确如此。所以我继续沿着欧洲自行车道6号线骑行。

然而,在到达内戈廷之前不久,我突然想起几个月前规划路线时,我曾疑惑为什么欧洲自行车道6号线不直接通往保加利亚边境,而是绕道爬上一座小山。据说那里有两个小村庄,有葡萄园,景色不错,但我想现在对我来说更重要的是在天黑之前到达目的地。所以我选择了直达路线,这是去保加利亚最快的路。

终于,我盼望已久的路标出现了:“你即将离开塞尔维亚。别为结束而哭泣,要为曾经拥有而微笑 :)”。塞尔维亚人真幽默。

Das war natürlich an der Grenze und nun war es nicht mehr sehr weit bis Vidin. Allerdings war da noch ein Anstieg zu erklimmen, und zwar der längste des Tages. Doch nachdem ich lange das Gefühl hatte es rollt nicht so richtig – und ständig dachte vielleicht hält der hintere Reifen nicht, denn das Flicken ist mir nicht sonderlich gut gelungen – hatte ich nun endlich wieder das Gefühl, dass es gut rollt. Und mehr oder weniger «schwubs» war ich auch schon bei meinem Hotel in Vidin.

对了,今天我又遇到了好几只狗,但是我已经可以平静面对。现在我每次都会停下来和它们“聊聊天”,然后再继续赶路。每次都很顺利。在塞尔维亚和克罗地亚的边境,边防人员都帮我把那两只狗从我身边赶走。在保加利亚,甚至有人打开车窗吹口哨,把朝我跑过来的狗赶回去。现在我开始明白邮递员为什么那么怕狗了。我肯定不会当邮递员。

还有一件事:今天我又回到了欧盟区域,但是进入一个新的时区,这也是我这次行程中第一次跨越时区。所以我到达的时候是当地时间晚上7点前,天还没黑。幸好,我避开了去内戈廷的绕路,省去了将近7公里的路程和不少爬坡路段。


《 “Tag 020 – Kladovo – Vidin (101.68 km / 538 hm)” 》 有 9 条评论

  1. Jiabin 的头像
    佳斌

    今天的经历可真是特别,让我想起我们骑川藏线的第一天。也是下雨,外加两次补胎!当时我完全没有骑行的经验,所以完全没有预想过还会有爆胎这种情况发生。当时看到你动手补胎,有被帅到!

    1. Dan 的头像
      Dan

      Das wird hier so uebersetzt:
      «Today’s experience is really special, and reminds me of the first day of our Sichuan-Tibet line. It’s raining, plus two feces! At that time, I had no experience at all, so I did not expect that this would happen with the explosion. When you saw that you were ready to make up the baby, it was handsome!»
      Was hat es damit auf sich? 😀

      1. Jonas Müller 的头像

        Hahahaha, lost in translation von Chinesisch zu Englisch.
        Sichuan-Tibet Strecke (Sichuan-Tibet Highway Southern Route via G318), von der wir zusammen ein Stück gefahren sind. Es regnete und wir hatten zwei platte Reifen am ersten Tag. Explosion = platte Reifen. Als Jiabin sah, dass ich das flicken kann, sah ich für sie attraktiv aus oder so… aber mit was hast du das übersetzt?

  2. 亚楠 的头像
    亚楠

    哇,自己补轮胎!太厉害了吧!

    1. Jonas Müller 的头像

      必须的,要不然我怎么做我的旅行?

  3. 温欣 的头像
    温欣

    我一直在关注你,雨天注意安全

    1. Jonas Müller 的头像

      谢谢你,我一定注意安全

  4. Larissa 的头像

    Hi Jonas, it was great to meet you. We wish you a wonderful trip and fair winds. Big hug, Larissa and Jean from Brazil.

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