向南...

今天要做的第一件事就是道别。但这并不容易。朱莉娅和巴拉兹多次告诉我,我可以在他们家想待多久就待多久... 再次感谢你们的热情款待,我们会再见面的。今天出发时间比原计划晚了一些,但也还好,上午 10 点后不久出发了。

值得开心的是,昨晚我不仅睡了很长时间,而且睡眠质量也很好,所以与昨天不同,我感觉休息得很好。因此,骑自行车又变得更有趣了。一个多小时后,我到达了布达佩斯的另一端,又回到了乡间。路上不时有路标,但如果没有 GPS(或地图),我根本找不到路。有一段,«路»--如果还能这么叫的话--太糟糕了,我都怀疑这是不是真的路。但后来有两个骑自行车的人向我走来 -- 好吧,这就是路。

多瑙河在这里几乎没有坡度,水流非常缓慢。起点和终点之间的海拔高度只相差了约 20 米。这一段,在多瑙河畔到处都是小房子,但我不确定这些房子是真的一直有人居住,还是只是作为周末和假日的住所。也许两者兼而有之。同样典型的是水上的许多小平台(私人平台?我就在这样一个平台上午休。我希望这是允许的。但似乎并没有人介意。

不过,与河边漂亮的小房子相比,这条小路确实略显逊色。午休后,我沿着这些小房子和多瑙河向南骑行。不过,这条路(没有铺设路面)到处十分颠簸,一路坑洼,我完全没有办法坐下,只能站着骑了大约 45 分钟,与其说是骑,不如说是骑 BMX(自行车越野)。平均每秒一次起落... 另外一边,柏油路上有一块牌子,上面写着 5 公里的颠簸路段 -- 真是非常适合骑行呢。

更没想到的是,路况还可以变得更糟:中间断站经过一小段的正常路段(几公里的路面是柏油路,没有大的颠簸)后,EuroVelo 6 的正式路线穿过一片草地(!!! 真的不能再称之为路了),草地上一簇紧接着一簇,即使是仅有的一点车辙,也是颠簸不已,前进的速度变得非常之慢。费了九牛二虎之力,时速也只能达到 12-13 公里。我很惊讶,这竟然还是一条官方的自行车线路。因此,我在又一个路口,选择了另一条路线。当我用谷歌地图搜索向南行驶的路线时,我刚刚走过的 EV6 甚至都没有出现。谷歌地图甚至不知道这条路线 -- 这其实已经说明了一切。

谷歌推荐的替代路线,路况也并没有好很多,和之前的 BMX ”自行车越野“路段差不多,所以综合考虑之下我决定走大路。幸好路上车不多,终于我又可以悠闲地向南走了。现在的速度是 26-27 公里/小时,是之前越野路段时速的两倍,但是我心率却明显比那时候低了很多。

尽管今天的路况有些许不尽人意,但是我今天的感觉比昨天好多了。由于出发晚了,加上路况时好时坏,最后我在 17:30 左右才到达哈塔。在18点之前到达,对我来说没有问题,因为天还亮着,尽管这里的日落时间比瑞士早半小时左右 -- 我已经离瑞士那么远了。现在,白天会越来越长了。


《“Tag 013 – Budapest – Harta (135.62 km / 230 hm)”》 有 1 条评论

  1. 温欣 的头像
    温欣

    我会持续关注的,注意身体,好好休息

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