沙漠仿佛永远没有尽头

今天早上七点半，我推着自行车和行李走到一家餐馆吃早餐，然后于早上7点55分从那里出发。

面对即将到来的将近150公里骑行和800米爬升，再加上炎热的天气，我还是有些敬畏，所以决定悠着点骑。不过速度其实一点也不慢，几乎不用怎么发力，我就能轻松向前推进。几乎没有风，轮胎重新充足的胎压大概也帮了不少忙。现在想想真的挺奇怪的，我怎么没有早点把轮胎打足气，这件事我其实已经想了很久了。

我也提醒自己今天一定要多休息，而这一次我真的做到了。轻松悠闲地骑了两个小时后，我进行了第一次休息。路边时不时会出现一些带座位的遮阳棚，我猜应该是公交车站。

之后我继续沿着宽阔的公路前进，几乎独享其中一条车道，而另外两条车道上的车流也非常少。今天我已经不在通往兰州的G312国道上，而是骑行在S316和S308两条省道上。当然也不完全如此，中间还有一小段绕到了乡间小路，并沿着一条灌溉渠骑了一会儿。

骑了四个小时后，我在灌溉渠旁进行了第二次休息。这里距离今天最大的爬坡只有几公里，大约要爬升400米，也就是今天总爬升的一半左右，最终会上升到海拔2170米。爬坡刚开始时，我第一次真正感觉到酷热。道路穿行在一种类似“两侧高、中间低”的路段里，几乎完全挡住了风。没有风，也几乎没有骑行带来的风感，因此感觉格外炎热。而且这里看起来又像回到了沙漠深处一样。凡是没有人工灌溉的地方，这一带依然十分干旱。

继续爬坡时，骑行时间来到了第六个小时，于是我又停下来休息了一次。当时距离最高点已经不到100米爬升，其实完全可以一口气骑上去。不过正如前面说的，我今天是真的想认真执行按时休息的计划。而事实证明，这么做肯定没有坏处。

翻过最高点几公里后，我心里突然冒出一句“糟了”，因为前方道路封闭了。不过我马上想到，那两位施工人员肯定会让我通过，毕竟骑自行车几乎哪里都能过去。结果果然如此。他们只是叮嘱我要小心一点、骑慢一点。前一个建议我倒是确实做到了。

至于骑慢一点嘛，我倒没有太放在心上，因为这是一段非常精彩的下坡。路牌上写着全长23公里，不过最后3公里我留到明天再骑。这20公里几乎都是我一个人独享整条道路，只遇到一辆小汽车和两辆卡车迎面驶来。于是，我几乎不用踩踏，心率也几乎保持在静息水平，经常以40到50公里每小时的速度一路滑行下山，并于下午3点45分抵达了住宿地。顺便说一句，我一路上其实没有看到任何施工现场，只是在所谓施工路段的尽头又遇到了一道路障。

所以，今天这将近150公里其实并没有想象中那么难。我发现一个有趣的现象：那些出发前让我最有压力、最敬畏的路段，骑下来反而往往并不是最艰难的。大概是因为我会特别照顾自己——刻意放慢速度、保证充足的饮水和进食，并且安排足够的休息。其实，对于那些更短、更轻松的骑行日，我也完全可以这样做。我还在努力养成这个习惯。知道什么对自己好，和真正做到，那终究是两回事，这种感觉大概每个人都有。对我来说，比如早点睡觉就是这样。那么，就此晚安吧。